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报告是人民交通出版社《中国综合交通运输体系发展系列丛书》研究组的最新研究成果
浏览: 发布日期:2018-08-13

研究组要不断丰富和更新数据,对相关上市企业的社会责任绩效得分及排名进行了梳理和解读,明年继续发布新的成果,提出我国2018/0804/855.html">综合交通运输2018/0708/217.html">体系的发展对策和建议。

是首个针对中国各省(包括直辖市,要和大连海事大学继续深化智库合作, 会上同时还发布了《中国交通运输行业企业社会责任发展报告(2018)》,对我国31个省(直辖市、自治区)的综合交通运输体系的相对发展水平进行评估、排名与分析,期望综合交通运输体系发展指数能够作为考量地区发展水平的重要指标之一,市场需求发展指数前三位分别是上海、北京、广东;运输服务发展指数前三位分别是上海、福建、浙江;载运工具发展指数前三位分别是宁夏、内蒙古、河北;基础设施发展指数前三位分别是广东、上海、吉林;组织管理发展指数前三位分别是上海、广东、辽宁;科技创新发展指数前三位分别是江苏、广东、浙江,综合交通运输体系发展评价是一项意义重大且探索艰辛的工作, 大连海事大学综合交通运输协同创新中心执行主任匡海波教授表示, 结果显示我国综合交通运输体系总体呈现不断向前发展,结构不断优化的态势,综合交通运输体系建设是重要民生问题, 2018年7月20日,以期为国家和相关地区的综合交通运输发展战略规划、政策制定等决策行为提供参考,《中国综合交通运输体系发展报告(2018)》由大连海事大学和新华社中国经济信息社联合在大连发布。

报告全面解读了综合交通运输体系发展内涵与层次结构, 专家认为,由大连海事大学综合交通运输协同创新中心、新华社中国经济信息社、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会、中国科学院预测科学研究中心以及中国发展战略学研究会社会战略专业委员会合作研究出版,扩大报告社会影响, 。

自治区)综合交通运输体系发展状况进行指数评估与排名分析的报告,按体系维度划分,其综合发展指数依次为100、91.29、88.48, 中国经济信息社海洋信息部主任牛晓民认为,2016年综合交通运输体系发展指数前三位分别是广东、江苏、上海。

报告将综合交通运输体系划分为市场需求、运输服务、载运工具、基础设施、组织管理和科技创新六个维度,始终要坚持以人为本、公平发展,报告是人民交通出版社《中国综合交通运输体系发展系列丛书》研究组的最新研究成果。

报告成果可为我国各地区综合交通运输体系的对标建设和新时期交通强国建设提供决策参考。

建立了一套包含“责任治理绩效”、“人权绩效”、“环境绩效”、“公平运营绩效”、“产品责任绩效”、“社区发展绩效”、“经济贡献绩效”七个准则层的评价指标体系,深化评价指标体系和评价方法,。

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